Ce qu'apporte la pratique du simulateur de vol - une découverte du pilotage d'un avion ... les professionnels passent tous par un simulateur de vol avant de monter dans un avion - la maîtrise et la coordination des ses gestes, mains, doigts, pieds regard ... avec des variations de l'ordre du demi centimètre - un travail sur la rigueur personnelle et la maîtrise de son tempérament - une application des mathématiques, de l'anglais - un travail sur l'orientation dans le plan et dans l'espace (les trois dimensions) tout cela sur l'apparence d'un jeu, alors qu'il s'agit d'un réel travail de fond.
Enseignement catholique de l'Orne Collège Trégaro Simulateur de Vol
Page d'accueilUne cabine d'avion L'élève se trouve dans une cabine reconstituée, qui restitue l'espace restrient et l'isolement par rapport aux références extérieures d'une salle. Avec les trois blocs de commande d'un avion : manche, manette des gaz et palonnier. Avec une liaison radio avec changements de fréquences. Le principe est le même que pour les simulateurs des pilotes professionnels, il évolue dans un monde à part où l'écran est sa seule référence
Un programme d'enseignement Sous forme des missions de vol passant par différentes étapes : Phase I - avion d'aéroclub (Cessna 172) Etude de l'effet des commandes, maîtrise des actions sur toutes les commandes, exécution de circuits en altitude et pour finir par le tour de piste Phase II - avion d'aéroclub (Piper Money) Etude du tour de piste (laché) sur le type puis navigation d'un terrain à un autre avec procédure sur le terrain d'arrivée. Phase III - avion de chasse à hélice (P 51 Mustang) Etude du tour de piste (laché sur le type) puis voltige aérienne avec retour sur le terrain Phase IV - avion de chasse à réaction Etude du tour de piste (laché sur le type) puis voltige et navigation basse altitude, vol de nuit
Une activité ouverte à tous Les séances sont ouvertes à tous les élèves avec uniquement une priorité pour les élèves inscrits à l'option aéronautique